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WORKS

施工実績紹介

トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドG Z アティチュードブラックマイカ

WORKS – 施工実績

トヨタ カローラスポーツ
ハイブリッドG Z

アティチュードブラックマイカ / セラミックコーティング スタンダード

車種
トヨタ
カローラスポーツ
ハイブリッドG Z
年式
2023年5月
カラー
アティチュードブラックマイカ
走行距離
約11,900km
施工内容
ボディ研磨
ウィンドウ研磨後撥水施工
ミラー軽研磨
コーティング
セラミック
スタンダード

2023年式 トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドG Z アティチュードブラックマイカ(走行距離 約11,900km)の施工をご依頼いただきました。

ご夫妻でセルフ洗車にお越しくださったのが、最初のご縁でした。
久方ぶりにお車をお持ちになられるとのことで、お車をご購入されたところ表面の汚れなどが気になり、動画などで色々と洗車についてお調べになって、自分でやってみたいとのことでご来店されました。
当店の設備やセルフ洗車についてご説明した後、「お声がけいただければお手伝いしますよ」とお伝えしたところ、「お願いします」とのことで、洗車をさせていただきました。

洗車後にオーナー様とご一緒にお車を拝見すると、ボディ表面にびっしりと付着した雨ジミと洗車傷、そして窓ガラスとメッキモールのウロコが気になる状態でした。
オーナー様もお車の状態を気にされており、試しに一部を磨いてご覧いただいたところ、その場でコーティングのご依頼をいただき、そのままお車をお預けいただきました。

初度登録から約3年、走行距離も約12,000kmとまだ新しいお車ですが、屋外保管のためか雨ジミが多く、黒いお色ということもあり、洗車傷や水シミが目立つ状態でした。

トヨタ カローラスポーツ お預かり時 車全体

ボディ全体にびっしりと付着した雨ジミと洗車傷。黒いお色なので、水シミや細かい傷がよく目立ちます。

トヨタ カローラスポーツ お預かり時 ボンネットの雨ジミ トヨタ カローラスポーツ お預かり時 ルーフの雨ジミ

窓ガラスは、フロントガラスの端の部分や後部座席のサイドウィンドウに、また、窓の周囲のメッキモールにもウロコがびっしりと付着していました。

トヨタ カローラスポーツ お預かり時 窓ガラスのウロコ トヨタ カローラスポーツ お預かり時 メッキモールのウロコ
1
洗車・外装チェック

お車をお預かりして徹底洗車し、外装の汚れを除去します。

まず、窓ガラスのウロコ除去から取り掛かりました。
今回はウロコの固着が深く、複数のコンパウンドを使い分けながら、しっかりと除去しました。
乾かして確認すると、照明がくっきりと映り込むクリアなガラスに戻りました。

窓ガラス ウロコ除去前
BEFORE
窓ガラス ウロコ除去後
AFTER

その後、鉄粉除去を行い、照明のもとで外装をチェックします。

外装チェック報告 傷や水シミの状態を確認し、写真を撮影してオーナー様にご報告いたしました。

2
研磨(本研磨・鏡面研磨)

オーナー様から確認した旨のご連絡をいただき、作業を再開します。
マスキングをしっかりと行い、樹脂部分などを保護します。

トヨタ カローラスポーツ マスキング トヨタ カローラスポーツ マスキング

メッキモールにも水シミが付着していたため、こちらも塗装の状態を見ながら複数のコンパウンドを使って丁寧に磨いていきます。

次に、本研磨で使用するポリッシャー、バフ、コンパウンド、回転数をマッチング研磨で決定し、本研磨に入ります。

磨く前は、スポットライトの反射のまわりに、びっしりと付着した水シミと、モワモワとした洗車傷が見えます。
磨いた後は、水シミが消え、モワモワとした洗車傷もなくなり、照明の輪郭がはっきりと映るようになりました。

ボンネット 磨く前
BEFORE(ボンネット)
ボンネット 磨いた後
AFTER(ボンネット)
ルーフ 磨く前
BEFORE(ルーフ)
ルーフ 磨いた後
AFTER(ルーフ)
ドア 磨く前
BEFORE(ドア)
ドア 磨いた後
AFTER(ドア)

なお、いくつか深い傷については、無理に取り除こうとすると塗装のクリア層を削りすぎてしまって、かえって塗装を傷めてしまうため、傷や塗装の状態を見極めた上で残す判断もしています。
当店では、傷を消すことに重きを置きながらも、お車の塗装本来の寿命を守ることを最優先に考えております。

本研磨後に、仕上げ研磨(鏡面研磨)を行います。
この仕上げ研磨をすることで表面が平滑化するため、コーティングの定着性が高まると同時に、塗装の艶に深みが出るというメリットがあります。
特に今回はセラミックコーティングですので、艶やかさがより一層はっきりと分かります。

ALL BLUE TOKYOでは、このひと手間を惜しみません。

3
脱脂洗車・コーティング施工

仕上げ研磨を終えたら、磨き残しが無いか、もう少し綺麗にできそうな傷は無いか、研磨後の最終チェックを行います。

最終チェックの後は、脱脂洗車と細部の洗浄を行います。
研磨で取り切れなかった水シミや、グリルなど細部の汚れも、この工程で除去していきます。
そして、乾燥させてコーティング施工に入ります。

トヨタ カローラスポーツ 脱脂洗車後

なお、ドアミラーにつきましては、オーナー様が親水タイプの見え方をお好みとのことでしたので、撥水コーティングは施工せず、軽く研磨のみとさせていただきました。
当店ではお客様のご希望に合わせた仕上げをいたします。

施工直後から、深い艶と光沢が出ています。
見た目はしっとりと艶やか、触り心地はヌルヌルサラサラ。
アティチュードブラックマイカの黒が、一段と深みを増しました。
照明もくっきりと映り込みます。

トヨタ カローラスポーツ コーティング後 トヨタ カローラスポーツ コーティング後

グリルも、1か所1か所、1穴1穴、丁寧にコーティングを施工します。

トヨタ カローラスポーツ グリルのコーティング施工
4
最終チェック・ご納車

コーティング施工を終えたら、ご納車前の最終全体チェックを外光のもとで行います。
拭き残しが無いか、汚れている箇所は無いか、オーナー様に感動していただける状態になっているか、しっかりと確認します。

トヨタ カローラスポーツ 外光での最終チェック

その後、室内清掃を行います。
窓ガラスや内装をクリーナーで拭き上げ、座席やマットの清掃を行いました。
今回は室内をとても綺麗にお使いになられており、気持ちよく仕上げ作業をさせていただきました。

ご納車の際、入口のアコーディオンカーテンを開けた瞬間から、オーナー様ご夫妻が驚きの声をあげて拍手をしながら喜んでくださいました。

「うわーっ、すごい!
なんですかこれ、すごいですね!綺麗になってる!手触りもすごいし、雨ジミが全然ない!
さすが、いい仕事されますね!」

「コーティングって新車の時にやるイメージで、中古車だしいいかなと思っていたんです。
でも、妻が洗車をやってみると言い出して、動画を見てケミカルを買って自分でやってみたけれど、全然落ちなくて。
純水が使えるセルフ洗車場は遠いし高いし、それで近くにあるこちらのお店に電話してみたんです。洗ってもらっても落ちないので、軽く磨いてみてもらったら綺麗になって、これだ!と思って即日お預けしました。
頼んで本当によかった!これから車の美観のことで分からないことがあったら聞きますね。また来させてもらいます!」

このように言っていただけることが、私たちの何よりの励みになります。

ALL BLUE TOKYOへご依頼いただきありがとうございました!

作業参考価格
施工メニュー セラミックコーティング スタンダード1層施工
ウィンドウ 研磨および撥水施工 全面
ミラー 軽研磨
車両サイズ 3ナンバーセダン・経年車
参考価格(税込) 205,000円

あなたの愛車も、この仕上がりに。

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